全固态电池是未来新能源汽车产业高质量开展新的重要驱动力。记者日前了解到，国内已建成首条大容量全固态电池产线，现在正在小批量测验出产。
记者了解到，这块“无液”电池的优势，其实源于出产线的两大要害改造。在负极制作环节，传统液态电池需求通过原浆、涂布、滚压三道独立工序，而这儿选用的干法工艺则直接将原有工序“三合一”，既下降能耗又提高了功率。
专家和记者说，除了出产的根本工艺的优化，另一个中心打破便是电解质的改动。在这儿，他们已摒弃传统的液态电解液，改用自主研制的固态电解质资料，协助产品的耐热性和安全性大幅提高。
出产线有了技能打破，下一步便是产业化接受落地。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业界首先具有了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。
全固态电池是未来新能源汽车产业高质量开展新的重要驱动力。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业界首先具有了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。
