最近抖音、头条、西瓜视频上、等等一些自媒体不管是大V还是小V们，每天都能刷到他们关于某某品牌汽车把铝制油底壳换成塑料的、某某品牌汽车又把铝制上下支臂换成空心钢管的等等视频，看来这个汽车制造商的良心是越来越黑，割韭菜也慢慢变得肆无忌惮，据说这是某些汽车制造商不地道、不良心、偷梁换柱为

　　前段时间看到有朋友在讨论，为什么现在的车子把保险杠换成了塑料，甚至有些车翼子板都换成塑料的，到底是不是厂家偷工减料。

　　近年来新能源汽车越来越火，国产新能源汽车销售占比也是慢慢的升高，很多人原来开燃料车在换车时都果断选择新能源汽车，所以销量也是节节攀升，新能源汽车的火爆热销，也带动了一部分做新能源汽车注塑配件的厂家！

　　很多人去汽车修理厂换配件的时候，都会纠结自己是换原厂件的、正厂件的还是副厂件的？很多人往往只知道原厂件的价格最高，正厂件的其次，副厂件的价格最低。那么原厂件、正厂件和副厂件到底都有啥不一样的区别？很多人都搞不清楚这三个概念，本期喵哥就来给大家谈一谈原厂件正厂件和副厂件的区别。

　　汽车内饰片材生产线_汽车内饰片材挤出机l36955l4ll0汽车内饰片材是一种重要的汽车配件，它大多数都用在装饰汽车内部空间，提升汽车的品质和舒适度。汽车内饰片材通常由塑料、皮革、织物等材料制造成，拥有非常良好的耐用性和抗污性。

　　在一个充满创新与环保追求的时代，卡骐盾汽车环保脚垫以其独特的设计理念和卓越的功能性，在汽车配件市场中脱颖而出，成为车主们心中的守护者。 故事始于一个对细节有着极致追求的设计团队，他们深知，在汽车内饰的世界里，每一分细节都关乎着驾驶的舒适与安全。面对市面上千篇一律的脚垫产品，卡骐盾团队决定打破常规，创造一款既能完美适配各种车型，又能体现环保理念的全新脚垫——这就是卡骐盾环保脚垫的诞生背景。 【门槛包边，大包围设计】 卡骐盾环保脚垫最引人注目的特点便是它的门槛包边与大包围设计。不同于传统脚垫的简单覆盖，卡骐盾采用了全方位包裹的概念，特别是门槛位置的特别包边处理，确保任何角度的水流或尘埃都无法侵入车内地毯，保护爱车如同穿上了一层隐形的铠甲。大包围设计则让脚垫与车体紧密贴合，无论是驾驶位还是乘客位，都能享受到无缝连接的舒适与安心。 【高包边，稳固不移位】 创新之处在于其材质的选择与结构设计。卡骐盾脚垫选用了一种介于硅胶与塑料之间的特殊TPE材料，这样一种材料既保留了硅胶的柔软与韧性，又具备了塑料的良好成型能力。这在某种程度上预示着脚垫能够轻易适应车辆底盘的形状，其特有的硬度恰到好处，能在不损伤车辆的情况下，通过精准的模具设计“卡”住底盘，即使在急转弯或紧急刹车时，也能稳如泰山，拒绝移位，为行车安全增添一份保障。 【简易安装，便捷生活】 考虑到车主的实际的需求，卡骐盾脚垫在设计时就融入了“简易安装”的理念。无需复杂的工具，也不必费力地拆卸座椅，只需几步简单的操作，就能轻轻松松完成安装或拆卸，非常大地节省了时间与精力。这一人性化设计，让更换脚垫变得如同更换衣物一样简单快捷，让每位车主都能轻松享受高品质的车内环境。 【环保材质，健康出行】 在环保成为全世界共识的今天，卡骐盾脚垫的环保属性尤为突出。TPE材料不仅耐磨耐用，更重要的是无毒无味，可回收利用，符合当下绿色出行的理念。它像一位默默无闻的守护者，不仅守护着爱车的洁净与安全，也在默默守护着驾驶者的健康与地球的未来。 就这样，卡骐盾汽车环保脚垫以其门槛包边、大包围、高包边的精妙设计，以及简便的安装方法和环保健康的材质选择，成为了众多车主的理想之选，书写着一段段关于创新、环保与安全的精彩故事

　　508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些啥东西呢？ 我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么样的问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的能够承担重量的能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱能够正常的看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，能够正常的看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。 我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，假如没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，维持的时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议我们大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。

　　从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车较为方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔绝声音的效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。

　　提问买了一年的瑶光 前几天拉手刹的时候给抠掉了 有好兄弟遇到同样问题的吗？我试过装上去没用 塑料的好像断了是不是只能去汽修店搞了？

　　2024的越野新车上市梗还在延续 晚上市有晚上市的优势 别人走过的坑可不能再踩 2024第一大坑 理想maga的造型坑 方盒子必然不会有了 说说方盒子圈里的那些坑 第一坑 钳子能把大梁掰弯 没有对比就没有伤害 第二坑 纸糊的机器盖 一按呼哧呼哧 第三坑 华而不实的塑料保险杠 以为是合金喷的防爆漆 实际连尼龙都不是的黑塑料 第四坑 对拉原地不动 被拉轮子冒烟 第五坑 你冲坡 我救援 真损啊。。。 第六坑 概念车西施貂蝉 上市车凤姐芙蓉 去了行李架37轮胎前后左右一圈LED灯 。。。。希望越大失望越大 哎。。。。

　　三个8发动机DTA，标注量5.2升机油，但是抽出来只有4.5L，几个师傅都试了～难道只能放干净，塑料油底壳不建议放！难题

　　第一箱油结束，别的不懂就说香不香吧，告诉400多公里其余就是上下班的两点一线款，因为上一个车是雪铁龙世嘉（噪音也不小）。车内内饰塑料感挺高，这点毋庸置疑，车机啥的我也不需要，手机直接导航。我是什么车也没看直接买的塞那。。。没对比过齐它车所以没选困难症。

　　星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！ 对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人觉得这是最省油的车速） 再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话当时都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是不能自己的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，当时还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。 最后分享一下现在用车遇到的问题， 1.大灯掉漆 2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题） 3.中控异响 4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象 5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没问题，用车3年换了3个开关） 6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。