新年伊始，山东各地项目建造全面提速。在聊城位山灌区，施行工程人员正在对途径进行冬天保护，经过铺设棉被、搭设暖棚等保暖办法保证工程质量；在津潍高铁东营南站，重达1400吨的钢屋盖刚刚完结精准跨过，项目建造获得要害打破；在枣庄，无人机遥感网运营中心正式揭牌，无人机常态化巡飞体系投入运转。

　　从夯实农业命脉的水利工地，到贯穿南北的高铁纽带，再到赋能办理的才智云端，各施工现场紧抓工期、优化工艺，以时不我与的劲头奋力完结首季“开门红”。

　　1月6日下午，在聊城位山灌区广平分干渠护底工程现场，工人们正彼此配合着对已浇筑完结的渠底伸缩缝进行PT胶泥灌缝。顺着途径向上游看去，一条条棉被、毛毡铺设在浇筑完结的渠底，一眼望不到头。

　　“冬天低温，混凝土浇筑后假如不及时保温维护，有可能会呈现上冻、开裂等问题。为此，咱们及时发动冬天施工预案，在浇筑完结的渠底铺设棉被、毛毡‘保暖’，保证工程质量合格。”聊城市位山灌区办理服务中心工程建造科科长题兴银说，广平分干渠护底工程是位山灌区续建配套与现代化改造工程（2025年）的重要部分。现在，灌区正抢抓冬修水利“黄金期”，在全域打开途径办理37.49公里、水工建筑物建造25座、堤防管护路途修正20.42公里。

　　“除了铺设棉被、毛毡，咱们还有多种‘保暖’好方法，比方正在建筑的狮子宋泵站，假如温度继续下降，咱们将考虑在泵站施工工作面搭设暖棚，装备热风炮等设备以保证温度适合。”题兴银弥补道。

　　位山灌区续建配套与现代化改造工程（2025年）是国家第三批“两重”建造项目之一，不同于以往聚集主干途径，该项目要点从分干渠向下流末级途径延伸，着力破解输水“最终一公里”难题。聊城市位山灌区办理服务中心党委书记、主任江崇海表明，现在各施工现场正开足马力抢抓工期，力求春灌前悉数具有通水条件。

　　1月4日，津潍高铁东营南站建造现场传来喜讯。历经约2小时的精稳顶推，最终一块重达1400吨、跨度195米的巨型钢屋盖单元，好像打开的“钢铁翅膀”，稳稳滑移到位，成功跨过下方繁忙的德大铁路。这标志着站房全体的结构跨过运营铁路线的最大难关被霸占，项目建造获得决定性发展。

　　“这是国内初次在运转铁路上施行屋盖全体系全体滑移，可谓‘毫米级’的跨过。”中铁建工集团津潍高铁东营南站项目经理杨光介绍。站房设计取意“东方白鹳展翅”，巨大的钢结构屋盖需在间隔铁路接触网仅天涯之遥的上方完结合龙，安全与精度要求高。项目立异选用“地上组装、全体累积滑移”工艺，将很多高空高风险作业转化为地上作业，并依托BIM模型、智能同步操控体系和传感器网络，完结了上千吨结构平移的精准操控。

　　自开工以来，项目团队连续完结钢结构首吊、既有线康复、首段滑移等多个要害节点。杨光说，此次成功滑移，为后续金属屋面、幕墙等工程全面铺开奠定根底。作为国家“八纵八横”高铁网的重要纽带节点，东营南站建成后将助力津潍高铁疏通京津冀、山东半岛与长三角的联络。

　　1月5日，枣庄核心区无人机遥感网运营中心正式揭牌，标志着枣庄低空经济使用迈入新阶段。该中心由山东云图智航航空科技有限公司（以下简称“云图智航”）担任运营。

　　“16天！咱们建成了这个遥感运营指挥中心，18台智能基站掩盖枣庄核心区524平方公里。”在运营中心，云图智航运营总监单营斐指着墙上的数字地图介绍，试运营2个月来，体系累计发现火情、违建、秸秆燃烧等问题线G，为有关部门节约本金100余万元。”

　　低空经济正为枣庄社会办理注入新动能。2025年12月27日清晨一点半，枣庄市薛城区周营镇白楼湾的夜空，一架无人机正悄然履行巡查使命。

　　运营中心内，云图智航遥感运营指挥中心的工作人员紧盯屏幕实时画面，AI焰火识别体系忽然报警——画面中一处山林边际隐约可见火星。“坐标北纬34°65′，东经117°39′，疑似火情！”操作员立行将信息推送至薛城区应急办理局，不到20分钟，应急部队便抵达现场，及时熄灭了这处因乡民祭祀引发的小火苗。

　　近年来，枣庄聚集低空制作与场景使用，高标准建造低空经济动力谷，一期工程已落地航景无人机、协氢氢能等7个要点项目，开始构成“整机+核心部件+飞控体系”的制作集群。“咱们不只要‘造出来’，更要‘飞起来’，让低空技能真实服务民生。”薛城经济开发区管委会副主任孙学松说。（记者 孙亚飞 张晓帆孟令洋参加采写通讯员 马胜男 郝瑞）